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Explorando Safari en moto de nieve

Por Continentes

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Safari en moto de nieve

Cómo conducir una moto: Las motos de nieve son realmente fáciles de conducir. El motor es automático y únicamente necesitan utilizar el acelerador y el freno para controlar la velocidad. Por favor, no usen el acelerador y el freno al mismo tiempo porque esto dañaría el motor. Pueden conducir muy fácilmente en la dirección correcta utilizando el manillar. En las curvas pueden inclinar un poco su propio cuerpo hacia la misma dirección a la que giran el manillar, de este modo la moto girará también más fácilmente. No hay más mandos de control que necesiten utilizar. Por favor no intenten arrancar las motos. Los guías del safari lo harán siempre por ustedes. Normas de seguridad: Según la Ley de Tráfico de Finlandia, el conductor de una moto de nieve tiene que tener como mínimo 18 años. Jóvenes de 15 a 18 años irán de pasajeros en la moto. Los niños de edad inferior a 15 años irán en trineo que arrastra la motonieve del guía. Excepcionalmente los niños que midan como mínimo 140 cm podrán ir de acompañantes en la motonieve con un adulto pagando el importe de la excursión como adulto. Los jóvenes con 16 años en posesión de carnet de conducir de motocicletas de 125 cm podrán conducir la motonieve. Naturalmente, no pueden conducir una moto de nieve bajo los efectos del alcohol. La policía realiza regularmente controles de alcoholemia a los conductores de motos de nieve durante los safaris. En los safaris, en cada moto de nieve irán dos personas. El conductor se sentará en la parte delantera, junto a los mandos de control. Intenten encontrar la posición más cómoda, ni demasiado lejos, ni demasiado cerca del manillar. El pasajero se sentará en la parte trasera y colocará las manos alrededor de la cintura del conductor. Deben colocar las piernas siempre dentro de la moto y sobre los reposapies. Si sacaran alguna pierna fuera de la moto podrían dañársela.

DESCUBRIENDO RINCONES INCREÍBLES

Es muy importante que sigan a su guía durante todo el tiempo, conduciendo en línea recta y manteniendo su lugar dentro de la misma. Está totalmente prohibido adelantar a otras motos de nieve o conducir haciendo zig-zag. Intenten guardar una distancia de seguridad de 20 metros, como mínimo, entre cada moto de nieve, con el fin de tener tiempo y distancia suficiente de reacción. Recuerden que cada camino es de doble sentido. Intenten conducir siempre por la derecha del camino, porque en cualquier momento pueden encontrarse de frente con otras motos de nieve. Comunicarse con signos Debido a que las motos de nieve producen demasiado ruido, debemos comunicarnos mediante signos con las manos durante todo el safari. Cuando su guía realice un signo con las manos, por favor repítanlo para que el resto del grupo que se encuentra detrás de usted pueda saber qué pasa: Mano hacia arriba significa ¡Stop! Cuando vea este signo, primero de todo repítalo y detenga la moto lo más cerca posible a la de enfrente y en línea. Movimiento del brazo en vertical hacia arriba y hacia abajo significa ¡Vamos! Movimiento del brazo en horizontal hacia arriba y hacia abajo significa ¡Atención y reducir velocidad! Hay algunos lugares con cierta dificultad en el camino donde deben tener cuidado. En caso de accidente. Si tiene algún problema durante el safari solamente tiene que levantar la mano y un guía irá para ayudarle. Las motos de nieve son vehículos potentes, no son juguetes. Nunca conduzcan por encima de su capacidad. Recuerde que todos los conductores de motos de nieve son responsables de daños a cualquier vehículo, siempre que no respeten las normas de seguridad. En caso de accidente y daños al vehículo, siempre que éste se produzca por causas imputables al conductor y no a terceros, los conductores deben hacer frente a una franquicia que varía entre los 650 € y 1000 € en función del destino (Por ejemplo: si usted se saliese de la traza que marca el guía y a una velocidad inapropiada ocasionase un accidente y se rompiese una pieza de su moto por valor de 150 €, usted haría frente al total del importe. Si éste fuese de 350 € el caso sería el mismo. Sin embargo si el importe de la reparación fuese de 750 € usted solo haría frente a los primeros 650 € si éste fuera el importe de la franquicia. Por favor, recuerden que los guías están obligados a parar el safari cada vez que vean a algún conductor haciendo un uso indebido de las motos de nieve. Los guías son los responsables del grupo y están autorizados a detener el safari, si un conductor es visto como peligro potencial para el mismo o para el resto de los participantes. Catai viajemos no garantiza las condiciones climatológicas, de nieve o hielo acumulado para poder realizar las excursiones o safaris ofertados. En caso de que causas de fuerza mayor no permitan la realización de las excursiones y éstas deban ser canceladas en su totalidad, se reembolsará el importe de las mismas íntegramente.

DÓNDE DISFRUTAR ESTA ACTIVIDAD

Puntos Interés Finlandia

Helsinki
Helsinki

Helsinki es una ciudad al sur de Finlandia, en la península del Golfo de Finlandia, y que es, además, la capital del país. En su arquitectura se puede apreciar una mezcla arquitectónica, que combina los edificios modernos con aquellos de origen sueco y ruso. Algunos de los más destacados se encuentran en la Plaza del Senado, en el casco antiguo. Con estilo neoclásico, son la Catedral de Helsinki o Tuomiokirkko, con una excelente acústica en el interior por estar excavada en una roca y en la que hoy se celebran conviertos; la Biblioteca y la Casa Sederholm, fabricada en piedra y que es la edificación más antigua.

Laponia finlandesa
Laponia finlandesa

Laponia es la región más al norte de Finlandia y limita con Suecia, Noruega, Rusia y el mar Báltico. Su población es muy reducida, ya que su naturaleza es de tipo subártico, con bosques nevados y con curiosos fenómenos naturales como que el sol nunca se pone en verano y no sale en invierno, por lo que la mitad del año nunca anochece y en la otra mitad, el cielo adopta una peculiar luz azul conocida como kaamos, pero nunca amanece. Además, aquí se pueden contemplar las auroras boreales, que iluminan el cielo con diferentes colores y que se producen porque partículas cargadas que proceden del Sol se chocan con el campo magnético del a Tierra.

Rovaniemi
Rovaniemi

La casa de Papá Noel
La casa de Papá Noel

La casa de Papá Noel se encuentra en Laponia, una región de Finlandia poco poblada y cuya capital, Rovaniemi, es la forma de acceder a dicha región. Además de por las auroras boreales y la posibilidad de montar en trineos con renos, se puede visitar la línea del Círculo Polar Ártico, que es un círculo en el cual el sol se puede quedar por debajo o por encima del horizonte durante 24 horas. Pero el gran atractivo es la casa de Papá Noel o Santa Claus Village.

Turku
Turku

Turku es una ciudad que se encuentra en la costa suroeste de Finlandia, junto al río Aura. Es la ciudad más antigua del país, ya que se fundó en el siglo XIII. Sin embargo, un incendio en 1827 la arrasó casi por completo, por lo que sus monumentos no datan de esa fecha. Donde único puede apreciarse algo de aquella Turku es en la catedral y el castillo.

Zoo Ártico de Ranua
Zoo Ártico de Ranua

El zoo ártico de Ranua está en Finlandia y supone uno de los reclamos más interesantes para quienes visitan el país. Es un zoo distinto, que busca integrarse con la propia naturaleza. En efecto, se trata de una instalación construida en mitad del bosque: por ello, no solo supone un aliciente para conocer a los animales árticos y de la zona más al norte del hemisferio: es también una forma de conocer el entorno de Finlandia y sus maravillosos paisajes. La visita en invierno es mágica ya que todo se llena de nieve y se va transitando a lo largo de senderos rodeados de ella.